云南省土地评估与登记代理协会

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铭记历史 珍爱和平——中国共产党云南省土地评估与登记代理协会支部主题党日活动

来源:    发布时间:2020-09-11 11:59:56

铭记历史 珍爱和平

——中国共产党云南省土地评估与登记代理协会支部

主题党日活动

    2020年9月9日,为纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利75周年,省机关事务管理局抗战胜利纪念堂举行为期6个月的云南抗战胜利史料展,我协会党支部及全体工作人员在省民政厅社会组织党委的统一倡议下,受省自然资源厅自然资源开发利用处党支部的邀约,共同前往位于昆明市光华街的抗战胜利纪念堂参观“铭记历史,珍爱和平——云南抗战胜利史料展”。

 

    云南抗战胜利史料展完整展现了抗战期间,云南历年征兵计38万之多,加上原有第60军的4万余人的滇军,在血战台儿庄的惨烈战役中被日军称为“自九一八与华军开战以来,遇到滇军猛烈冲锋,实为罕见”!云南各族人民将42万子弟送上了抗日前线。

    滇缅公路——一条诞生于抗日战争烽火中的国际通道,全长1146公里,中国段起于昆明,止于云南畹町,境外终点在缅甸。 1937年,日军封锁了中国所有的出海口,时任云南省主席龙云向蒋介石提出《建设滇缅公路和滇缅铁路的计划》,1937年底,滇缅公路正式开始修建。在缺乏壮劳力和机械的情况下,滇缅公路沿线28个县20多万由老人、妇女和儿童组成的“劳工”,使用锄、斧、刀、箕等原始工具,在崇山峻岭、悬崖峭壁中,仅用9个月手工筑成一条穿越了中国最坚硬山区、翻越6座大山、穿过8处悬崖峭壁、跨过5条大江大河撼动世界的人间奇迹,平均每公里就有6名筑路工人献出了生命,不少于3000人,其中包括8名工程技术人员。

    1938年8月,滇缅公路通车,成为中国抗战中的“唯一输血管”,日军为了断绝中国的物资补给,迫使国民党政府屈服,经常出动飞机,轰炸公路,在日军攻陷缅甸后,滇缅公路被切断,美国援华物资的营运受到阻隔。1943年,由陈纳德将军组建的中国空军美国志愿援华航空队(即“飞虎队”)改为第14航空队,除了协助组建中国空军,对日作战外,还协助飞越喜马拉雅山,从印度接运战略物资到中国,以突破日本的封锁,人称“驼峰航线”。“驼峰航线”途径高山雪峰、峡谷冰川和热带丛林、寒带原始森林、以及日军占领区,加之这一地区气候十分恶劣,强气流、低气压和冰雹、霜冻,使飞机在飞行中随时面临坠毁和撞山的危险,飞机失事率高得惊人,在天气晴朗的时候,飞行员完全可以沿着战友坠机碎片的反光飞行,他们给这条撒着战友飞机残骸的山谷取了个金属般冰冷的名字“铝谷”,一条“死亡航线”。

    1943年缅北滇西战役,中国驻印军和中国远征军在美、英盟军的协同下,中国军队以伤亡6.7万为代价,毙伤日军2.5万,历时一年半,打通了中国西南国际交通线,夺回腾冲、龙陵、保山、怒江等我国领土,以最早收复失地、彻底消灭日军而载入抗战史册。

    1945年,由卢汉率领滇军在河内接受的日本投降,是中国唯一一次出境受降。

 

    从史料展馆出来后,步行到达南侧的人民英雄纪念碑基座下的云南人民英雄纪念展览厅,了解在那个年代的人民英雄的故事。1935年,北京的局势日益危急,由国立北京大学、国立清华大学、私立南开大学组成的长沙临大开始迁徙昆明,最终于1938年4月,改称国立西南联合大学正式在昆明办学,期间的一些小故事,例如梁思成“屈才”盖茅房,不能摘帽子的金岳霖,斯文教授跑警报等名人轶事,在展览中生动呈现。

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